Maghalie Rochette ist eine professionelle Cyclocross-Fahrerin aus der Gegend nördlich von Montreal. Sie hat ihren Traum vom Cyclocross verwirklicht und lebt mit ihrem Mann David, der gleichzeitig Trainer, Mechaniker und Manager ist, auf Reisen rund um den Globus. Sie ist eine Träumerin durch und durch, und genau das hat ihr den Glauben gegeben, zu den Besten der Welt gehören zu können. 2019 bewies sie, dass ihr Traum Wirklichkeit geworden ist, als sie das berühmte Jinglecross-Weltcuprennen in Iowa gewann.

Robby lernte Maghalie und David 2021 beim Vermont Overland kennen, wo Maghalie gewann. Beide sind freundlich und bescheiden, und wir fühlen uns geehrt, dass Maghalie sich entschieden hat, dieses Jahr mit Bivo zu fahren!

Wir haben Maghalie einige Fragen zu ihrer Karriere, ihrer Leidenschaft für Fahrräder und der nächsten Generation kanadischer Radsportstars gestellt. Lesen Sie das vollständige Interview unten. Und falls Sie Maghalie einmal persönlich treffen sollten: Ihre Begeisterung für das Leben und für Fahrräder ist absolut ansteckend.

Können Sie uns erzählen, wie Sie mit dem Radfahren angefangen haben und was Sie am Radfahren am meisten lieben?

Als ich klein war, fuhr mein Vater Mountainbike, und ich fand es toll, ihn mit schlammverschmierten Beinen und einem breiten Grinsen im Gesicht nach Hause kommen zu sehen. Mit sieben oder acht Jahren fing ich dann an, mit ihm zu fahren, und es gefiel mir sofort. Es ist schwer zu sagen, was ich am meisten liebe, denn das ändert sich ständig, je nachdem, worauf ich mich gerade konzentriere. Manchmal ist es der Wettkampf, bei dem ich mich selbst herausfordere und Siege einfahre. Ein anderes Mal sind es die großen Abenteuer, die ich auf dem Fahrrad erlebe und neue Wege entdecke… Für mich gibt es keine bessere Art, Orte zu erkunden, als mit dem Fahrrad, und ich liebe es einfach!

Wir bei Bivo sagen gerne „Mehr Spaß an der Fahrt“, weil wir glauben, dass Menschen dann ihre beste Leistung bringen, wenn sie Spaß haben. Wie sorgst du dafür, dass das Fahren Spaß macht, und ist das ein wichtiger Bestandteil deines Trainings?

Dem stimme ich voll und ganz zu. Spaß ist ein sehr wichtiger Bestandteil meines Trainings, vielleicht sogar noch wichtiger, jetzt, wo ich etwas älter werde. Aber ich glaube, dass „Spaß am Training haben“ nicht für jeden dasselbe bedeutet, und selbst für mich ändert sich das ständig. Manchmal macht es mir Spaß, mich extrem auf ein Leistungsziel zu konzentrieren und Tag für Tag alles dafür zu tun, dieses Ziel zu erreichen. Ich liebe dieses Engagement … aber ich kann diese Konzentration nicht das ganze Jahr über aufrechterhalten. Selbst wenn ich es versuche, lässt meine Leistung tendenziell nach. Deshalb bedeutet Spaß für mich zu anderen Zeiten im Jahr, stundenlang die Karte zu studieren und Touren zu planen, um sie dann auf dem Rad auszuprobieren! Abwechslung ist ein weiterer wichtiger Faktor, der mir den Spaß am Training erhält. Ich mag es, die Strecken zu variieren und fahre mal Mountainbike, mal Rennrad, gehe laufen, fahre Cyclocross, dann Gravelbike usw.

Das ist eine lange Antwort, aber ich denke, das Wichtigste für mich ist, auf mich selbst zu hören, ohne zu urteilen, und mein Training entsprechend dem anzupassen, was sich richtig und spaßig anfühlt, denn was manchmal optimal ist, ist es vielleicht zu einem anderen Zeitpunkt nicht… manchmal ist das Optimale das, was am meisten Spaß macht und am aufregendsten klingt, und nicht das, was man ursprünglich geplant hatte!

Du hattest in den letzten Jahren echt coole und farbenfrohe Bikes und Trikots (wir bei Bivo lieben dein Rapha-Trikot!). Welchen Einfluss haben Farbe und Design auf dein Fahrverhalten und deine Rennleistungen?

Vielen Dank! Ich liebe Farben einfach! Sie zaubern mir ein Lächeln ins Gesicht und verschönern mir den Tag! Was Design angeht, bin ich selbst keine Designerin, aber es ist immer eine besondere Gelegenheit, mit so kreativen Menschen an Projekten wie den Rapha-Kits (oder den Bivo-Flaschen!) zusammenzuarbeiten. Designer sind in meinen Augen Genies. Ich glaube, wenn ich nicht Radfahrerin wäre, würde ich etwas Kreatives machen, denn es ist für mich eines der schönsten und aufregendsten Gefühle, etwas zu erschaffen oder eine Idee zu entwickeln und sie umzusetzen.

Es ist wirklich toll, eine aufstrebende Generation von Frauen in Kanada zu sehen, und Sie haben ganz offensichtlich einen positiven Einfluss auf sie ausgeübt. Wir haben Ihr Logo in der letzten Saison auf ihren Trikots gesehen, und ich bin sicher, dass sie während ihrer gesamten Entwicklung zu Ihnen aufgeschaut haben. Was bedeutet das für Sie?

Wow! Es war wirklich ein unglaublicher Moment, Isabella und Ava Holmgren bei ihrem ersten und zweiten Platz bei den Junioren-Weltmeisterschaften im Cyclocross zu sehen. Zunächst einmal möchte ich sagen, dass der Verdienst zu 100 % ihnen und ihrer Familie gebührt. Ich hatte damit nichts zu tun. Kanada war traditionell keine Cyclocross-Nation. Es gibt zwar einige engagierte Freiwillige, die versuchen, den Sport für Kanadier zugänglicher zu machen, aber das war es dann auch schon. Es gibt keinen vorgezeichneten Weg und kein Nationalteam, das einen fördert. Man muss seinen Weg selbst finden, genau wie David und ich es in den letzten Jahren versucht haben. Manchmal kann sich Leistungssport wie ein egoistisches Unterfangen anfühlen, aber wenn mein Erfolg einem anderen jungen kanadischen Athleten Mut macht, ebenfalls erfolgreich zu sein und Cyclocross zu betreiben, dann ist meine gesamte Karriere und mein persönliches Engagement plötzlich so viel wertvoller!

Was das Logo angeht: David und ich unterstützen das kanadische Freiwilligenprogramm CX schon seit Jahren und geben unser Bestes, unser Wissen weiterzugeben, um der nächsten Generation zu helfen – sei es durch Kursinformationen, Kontakte oder Tipps für ein besseres Leben in Europa. Deshalb war es ziemlich verrückt und bewegend, das Logo auf den Trikots der Mädchen zu sehen, als sie gewannen. Einfach eine supercoole Sache!

Welchen Rat haben Sie für junge Sportlerinnen und Sportler, insbesondere für junge Sportlerinnen und Sportler, die eine Karriere in ihrer Sportart anstreben?

Verurteile dich nicht selbst und sei ehrlich zu dir. Ich glaube, die größten Fortschritte erzielt man, wenn man seinen aktuellen Standpunkt akzeptiert und von dort aus weitermacht, ohne sich selbst zu verurteilen. Meiner Erfahrung nach führt harte Selbstverurteilung selten zu etwas Positivem.

Und ehrlich zu uns selbst zu sein (über unsere Gefühle, darüber, was uns begeistert, über unsere Leistungen), ist wichtig, um unsere Gefühle richtig einschätzen und dementsprechend gute Entscheidungen treffen zu können, um voranzukommen.

Um auf dem Niveau mitzuhalten, auf dem du fährst, braucht man eine gehörige Portion Ehrgeiz. Woher kommt der?

Gute Frage! Ich glaube, zum Teil liegt es daran, dass ich eine Träumerin bin. Und obwohl das manchmal vielleicht etwas naiv ist, glaube ich oft daran, dass ich gewinnen oder etwas Besonderes erreichen kann, und das motiviert mich! Schon als Kind habe ich irgendwie nie daran gezweifelt, dass ich meine Ziele erreichen würde… Allerdings hat diese „Träumermentalität“ auch schon ein paar Mal nach hinten losgegangen und kann zu großen Enttäuschungen führen. Träumen ist gut, aber es ist auch gut, in der Realität zu leben, haha!

Deshalb versuche ich jetzt, die Dinge etwas ruhiger anzugehen. Ich träume immer noch groß und mein Antrieb kommt nach wie vor von dem Wunsch, mein Bestes zu geben, aber ich versuche, mich mehr auf mich selbst und auf konkrete Dinge zu konzentrieren, die ich tun und kontrollieren kann, um meine Ziele zu erreichen.

Abschließend möchte ich noch hinzufügen, dass meine Motivation mal stärker, mal schwächer ist. Ich liebe meine Arbeit nach wie vor und bin immer voller Tatendrang, aber nicht immer auf höchstem Niveau. Mit zunehmendem Alter habe ich erkannt, dass ich ausreichend konzentriert und ausgeruht sein muss, um meine größte innere Motivation zu finden und in entscheidenden Momenten mein volles Potenzial auszuschöpfen.

Was ist deine erste Erinnerung an ein Rennen? Wie hast du dich bei diesem Rennen gefühlt und begleitet dich diese Erinnerung bis heute?

Ich erinnere mich daran, wie ich mit meiner Familie und unseren Freunden zu den Rennen gefahren bin. Ich war damals schon sehr ehrgeizig. Ich habe versucht, in manchen Abfahrten nicht zu bremsen oder oben auf Anstiegen zu beschleunigen, und dachte, das wären meine Geheimwaffen! Aber am meisten erinnere ich mich – neben den Rennen selbst – an die schöne Zeit, die wir dort mit Freunden und Familie verbracht haben.

Wenn man daraus etwas mitnehmen kann, dann dies: Ja, Rennen fahren macht Spaß, und ich liebe es, mich jedes Mal zu verbessern. Aber im Laufe der Jahre erinnert man sich gar nicht an die Ergebnisse … sondern an die Erlebnisse und Momente, die man rund um das Event geschaffen hat. Ich denke, das ist wichtig und hilft mir vielleicht, die kleinen Momente und besonderen Erlebnisse mehr zu schätzen.

Wann hast du die Entscheidung getroffen, dich voll und ganz dem Radsport zu widmen?

Ich habe in meiner Jugend Triathlon betrieben, musste den Sport aber mit 18 wegen Laufverletzungen aufgeben. Dann entdeckte ich Cyclocross und fing langsam wieder mit dem Mountainbiken an. Mit 19 beschloss ich, es zu versuchen und Profi zu werden. David war damals schon mein Freund, also half er mir beim Training und der Wettkampfvorbereitung. In dem Jahr wurde ich Neunter bei der U23-Mountainbike-Weltmeisterschaft und bekam einen Profivertrag für MTB und Cyclocross angeboten. Da beschloss ich, alles auf eine Karte zu setzen!

Du kommst aus der Gegend nördlich von Montreal, was dich naturgemäß hart im Nehmen bei widrigen Wetterbedingungen macht! Fährst du gerne im Schlamm und in der Kälte? Welche Bedingungen sind deine Favoriten?

Haha, ja, ich liebe Schlamm und Kälte! Schon seit meiner Kindheit liebe ich kalte und harte Bedingungen beim Wettkampf… Ich weiß nicht warum, aber ich habe das Gefühl, dass ich unter diesen Bedingungen mehr leisten und härter trainieren kann. Sie machen mir beim Wettkampf einfach nichts aus. Allerdings mag ich heißes Wetter beim Wettkampf und Training überhaupt nicht, und mein Körper kommt damit richtig schlecht zurecht.

Sam Noel fragt sich...Werden wir in dieser Mountainbike- oder Cyclocross-Saison überhaupt Bivo-Fahrräder an euren Bikes bei Rennen sehen?

Ja! Ihr werdet Bivo-Flaschen an meinem Rad beim Sea Otter Classic und beim BC Bike Race sehen … und vielleicht auch bei weiteren Mountainbike-Rennen! Beim Cyclocross hoffe ich insgeheim, dass ihr keine Flaschen an meinem Rad seht, denn das würde bedeuten, dass es brütend heiß ist, haha! Aber wenn es wirklich richtig heiß wird, dann ja, dann werden wir wahrscheinlich Bivo-Flaschen an meinem Cyclocross-Rad sehen!

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